Umbau FLSTF Teil 5
2009/2010
Die Fahrbarkeit zeigt sich stark verbessert. Die zusätzlich gewonnene Bodenfreiheit (Höherlegung) trägt das ihrige dazu bei. Der grössere Reifenquerschnitt (240/40/18 auf 8.5x18") ist nicht "fühlbar".
Kurvenrfahren macht jetzt noch mehr Spass.
Das Wetter spielte bei der ersten Fahrt prächtig mit.
Die Resultate sind visuell nicht so stark ersichtlich. Offensichtlich ist der verschraubbare Soziussitz von der Autosattlerei Jürg Schmid und das Heckblech mit integriertem Rück/-Bremslicht von SCP Schwegler Chopper Parts.
Der Fahrersitz fügt sich sehr schön in die Linie des verlängerten Tankes ein. Als Sitzbezug kommt ein schwarzes Glattleder zum Einsatz.
Das neue Heckblech betont die bestehende Linienführung.
Die neue Schwinge (HPU Schwingenkit inkl. 20mm Versatzkit) ist für den Laien nur bedingt ersichtlich, unterstützt aber den cleanen Look deutlich.